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  • 靈敏度(dB/mW):102dB/Mw
     



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  • 響應頻率10-25kHz
     



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  • 線長:1.2m
     



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  • 插頭:3.5mm立體聲插頭
     



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鉅亨網記者陳世環 台北

2016 年油價的走勢如同雲霄飛車,在油價歷經 26-54 美元一整年的上沖下洗後,2017 年即將到來,研調機構預估新年度的油價走勢,幅度明顯平穩許多,大致落在 50-60 美元 / 桶,但牛熊市爭論未休,多空各有擁護者。

受到 OPEC 協議減產成真的利多激勵 ,油價在 2016 第 4 季走高至 50 美元之上。IEA(國際能源署) 並預計,明年上半年原油供應將短缺 60 萬桶 / 天,將可緩解全球原油過剩的情形。

據 FX168 網站報導,對於 OPEC 減產之舉,市場分析師大多抱持樂觀,彭博和路透針對分析師對 2017 年油價看法所作的調查如下:

彭博

調查對象:24 位分析師

油價預估:平均油價可能漲至 58 美元 / 桶。

理由:隨着減產的進行

路透

調查對象:29 名分析師和經濟學家

油價預估:上看到 83 美元 / 桶,均值 57.01 美元 / 桶

Raymond James 對 2017 年布蘭特原油最高上看到 83 美元 / 桶,而明年布蘭特原油预期平均值为 57.01 美元 / 桶。

Raymond James 的高级副總裁 Pavel Molchanov 預期,全球庫存量會在明年加速下滑 ,明年第一季 WTI 油價 75 美元 / 桶,並在第四季上看到 80 美元 / 桶。

儘管看多 2017 年油價的分析師為數眾多,但看空者也不乏其人,T. Rowe Price New Era 基金的投資組合經理 Shawn Driscoll 就力排眾議、獨放冷槍,認為油價處於長期的熊市中,甚至斷言未來 5-10 年都是空頭走勢。

他認為,那些看多油價的分析師太低估美國頁岩油商回顧的速度和力度, 他預估 2017 年底的油價恐怕不到 50 美元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

(中央社台北20日電)長榮航空董事長林寶水今天說,今年長榮空客運量估計長成16%,北美將積極增班,早中晚都有班機可搭,讓旅客搭機更便利,並吸引更多東南亞旅客來台灣轉機。

長榮航空今天舉行媒體春酒,林寶水說,今年全球航空客量都將持續成長,亞太地區比其他地區成長還大,長榮航空也會大膽擴展,預估哩程數成長約20%,客運量成長16%。

貨運方面,林寶水說去年已到谷底,今年可望小幅成長。

在航網布局上,長榮航空北美市場今年持續增班,從目前每週80班增至92班,讓旅客早上、中午及晚上都有航班可搭,旅客搭機更便利,同時吸引更多東南亞旅客來台轉機。

根據長榮航空的規劃,4月台北-西雅圖每週從10班增為12班,芝加哥5月從每週4班增為每天1班,舊金山8月先從每週14班增為17班,11月再增為每週21班。

長榮航空機隊今年有汰舊換新調整,7架波音747客機全部退役,2架租賃的波音777-300ER將交還,但同時另有7架777-300ER加入,而首次引進的777-300ER貨機今年也會交機。

長榮訂購的24架波音夢幻客機787,首架預計明年5、6月交付。1060220

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